Интересные факты о поездах

По какому принципу выбирались вагоны для гробов с покойниками, следовавшими на Бруквудское кладбище возле Лондона?

По какому принципу выбирались вагоны для гробов с покойниками, следовавшими на Бруквудское кладбище возле Лондона?

В 1852 году в 24 милях от Лондона открылось огромное Бруквудское кладбище, которое соединили с городом поездом, отправлявшимся со специально построенной станции возле вокзала Ватерлоо. Так как кладбище имело чёткие границы для захоронений англикан и нонконформистов — представителей других конфессий и религий — гробы с покойниками соответствующих категорий перемещались в разных вагонах. Кроме того, деление усопших по вагонам осуществлялось и согласно классу купленного билета — первому, второму или третьему. Он соответствовал уровню сервиса на самом кладбище: похороны по первому классу включали в себя выбор места на любом участке и возможность установки памятника, а по третьему, для бедняков, никаких опций не предполагалось.

англиканство Англия железные дороги кладбища Лондон поезда похороны религия

Где курсирует поезд, в который можно сесть автостопом в любой точке его маршрута?

Где курсирует поезд, в который можно сесть автостопом в любой точке его маршрута?

Поезд «Hurricane Turn» курсирует на Аляске между посёлком Талкитна и местечком Hurricane Gulch. Длина маршрута составляет чуть менее 93 км, и на этой дистанции нет промежуточных станций. Но в любой точке пути желающие сесть на поезд могут остановить его, подав сигнал размахиванием белой тканью.

автостоп Аляска железные дороги поезда США

Как назвали город, где Анна Каренина бросилась под поезд?

Как назвали город, где Анна Каренина бросилась под поезд?

В романе Льва Толстого Анна Каренина бросилась под поезд на подмосковной станции Обираловка. В советское время этот посёлок стал городом и был переименован в Железнодорожный, а позднее стал микрорайоном города Балашихи.

Анна Каренина Балашиха железные дороги литература литературные герои Подмосковье поезда Россия СССР

Сколько раз выжил в катастрофах человек, которого журналисты называют самым везучим в мире?

Сколько раз выжил в катастрофах человек, которого журналисты называют самым везучим в мире?

Журналисты часто называют самым везучим человеком в мире хорвата Фране Селака. Первый раз удача улыбнулась ему в 1962 году, когда поезд сошёл с рельсов и упал в ледяную реку — 17 человек погибли, но Фране сумел выплыть на берег. Затем с Фране происходили такие случаи: упал в стог сена из самолёта, во время полёта которого распахнулась дверь, погибли 19 человек; выплыл на берег после падения автобуса в реку, погибли четверо; выбрался из внезапно загоревшегося автомобиля за несколько секунд до взрыва бензобака; отделался ушибами после того, как его сбил автобус; сорвался на машине с горной дороги, успев выпрыгнуть и зацепиться за дерево. Наконец, в 2003 году Фране впервые за долгое время купил лотерейный билет и выиграл сумму, эквивалентную 600 тысячам фунтов стерлингов.

аварии автобусы автомобили катастрофы лотереи поезда самолёты удача Хорватия

Где произошла железнодорожная катастрофа, причиной которой стал языковой барьер?

Где произошла железнодорожная катастрофа, причиной которой стал языковой барьер?

В 2001 году в Бельгии произошла железнодорожная катастрофа, в которой в результате лобового столкновения поездов погибли 8 человек, включая обоих машинистов. В ряду других аварий эта уникальна тем, что её главной причиной стал языковой барьер. Когда машинист первого поезда выехал со станции несмотря на красный свет светофора, диспетчер позвонил на следующую станцию, чтобы предупредить об этом. Однако диспетчеры не поняли друг друга, так как один говорил на французском, а другой на нидерландском. Оба этих языка являются государственными в Бельгии, и по правилам железнодорожной компании персонал должен знать хотя бы один из них.

аварии Бельгия железные дороги нидерландский язык поезда французский язык языки

Что представляли собой военные бронедрезины?

Что представляли собой военные бронедрезины?

Известно, что в войнах 19 века, а также Первой и Второй Мировых войнах многие страны использовали бронепоезда. Кроме них в боевых операциях применяли и отдельные боевые единицы — бронедрезины. Это были почти что танки, но ограниченные в движении только рельсами. В послевоенном СССР на вооружении имелись бронетранспортёры БТР-40жд, которые за несколько минут могли переоборудоваться между рельсовым и дорожным режимами передвижения. А японцы при вторжении в Китай в 1930-х для вспомогательных операций использовали гусеничный бронетранспортёр-бронедрезину Со-Ки.

войны Вторая Мировая война Вторая Мировая война дрезины железные дороги Китай оружие Первая Мировая война поезда техника Япония

Когда и где неуправляемый поезд проехал более 100 км, разогнавшись до скорости 76 км/ч?

Когда и где неуправляемый поезд проехал более 100 км, разогнавшись до скорости 76 км/ч?

15 мая 2001 года в штате Огайо железнодорожная бригада перетаскивала состав из 47 вагонов с одного пути на другой. Из-за технической ошибки никем не управляемый поезд под названием CSX 8888 набрал ход и отправился в самостоятельное путешествие, в ходе которого разгонялся до скорости 76 км/ч. Проехав более 100 км, состав был остановлен машинистом догнавшего его тепловоза, который сцепился с последним вагоном и применил реостатное торможение.

аварии железные дороги Огайо поезда США

Почему поезд сдаёт назад перед началом движения вперёд?

Почему поезд сдаёт назад перед началом движения вперёд?

Если машинист тяжёлого грузового поезда попытается начать его движение резко вперёд, то поезд может не сдвинуться с места, так как суммарная сила трения покоя, действующая со стороны рельсов на колёса вагонов, превысит силу скольжения ведущих колёс локомотива. Зачастую машинисту нужно сначала сдать назад, чтобы ослабить натяжение сцепок. И только затем ехать вперёд, приводя в движение вагоны один за другим.

железные дороги поезда техника физика

Какую аварию устроили американцы в 1896 году для развлечения публики?

Какую аварию устроили американцы в 1896 году для развлечения публики?

В 1896 году одна из американских железнодорожных компаний устроила шоу — преднамеренное столкновение двух поездов на полном ходу. На «спектакль» было продано 40 000 билетов, а для купивших билеты зрителей был построен временный городок. Однако инженеры неправильно рассчитали силу взрыва, и толпа не была отведена на достаточно безопасное расстояние, в результате чего три человека погибли и ещё несколько пострадали.

аварии взрывы железные дороги ошибки поезда США

Где ходят поезда с наклоняющимися при повороте вагонами?

Где ходят поезда с наклоняющимися при повороте вагонами?

В 1973 году на железной дороге в Японии были впервые использованы поезда с наклоняющимися при повороте вагонами, позволяющими проходить повороты на большей скорости. Первоначальная технология была несовершенной и вызывала морскую болезнь у пассажиров, а потому не была широко внедрена. Современные системы, основанные на цифровой обработке сигналов и позволяющие активно управлять наклоном каждого вагона, устранили эту проблему, и сейчас такие поезда используются в полутора десятках стран от Австралии до Норвегии.

Австралия железные дороги морская болезнь Норвегия поезда техника Япония