Интересные факты об авариях67

Кто и когда в течение 40 минут летел с парашютом через грозовое облако?

Американский лётчик Уильям Рэнкин в 1959 году был вынужден катапультироваться над грозовым фронтом на высоте 14,3 км из-за аварии самолёта. Пролетая сквозь облако, Рэнкин получил сильное обморожение, декомпрессию, кровотечение изо рта, носа, ушей и глаз, однако сумел остаться в сознании и надеть кислородную маску. В непосредственной близости от него сверкали молнии и гремел гром, а дождь затем сменился градом. Из-за восходящих потоков воздуха Рэнкин спускался в течение 40 минут вместо обычных для такой высоты 11 минут. Приземлившись, он сумел добраться до дороги, откуда его доставили в больницу, где врачи помимо внешних повреждений диагностировали внутреннее кровотечение и переломы, однако серьёзных последствий для его здоровья этот полёт не имел.

Источник:Википедия / Рэнкин, Уильям

аварииавиацияболезнипарашютысамолётыСША

Какое практическое применение изначально имели фигурки на радиаторах автомобилей?

В ранних автомобилях крышка радиатора открывалась отдельно от капота, а по её нагреву можно было судить о температуре охлаждающей жидкости. Компания The Boyce MotoMeter получила патент и начала устанавливать на крышки радиаторов термометры, видимые с места водителя. Производители машин увидели в них дополнительный элемент фирменного оформления: со временем необходимость в датчиках отпала, а стилизованные фигурки прижились на капотах многих моделей. Позже была собрана статистика, показавшая, что фигурки увеличивают число повреждений у пешеходов при столкновениях. Некоторые производители, например Rolls-Royce и Mercedes-Benz, не отказались от фигурок, но снабдили их механизмами, позволяющими при резком ударе складывать их или втягивать внутрь.

Источник:Wikipedia / Hood ornament

аварииавтомобилимаркетингтехникаMercedes-BenzRolls-Royce

Когда произошло первое столкновение космических спутников?

В 2009 году произошло первое в истории столкновение космических аппаратов. Давно выведенный из эксплуатации российский военный спутник «Космос-2251» столкнулся на орбите с действующим американским спутником «Iridium-33». Образовавшиеся при столкновении обломки теоретически представляют угрозу другим спутникам и даже МКС, на которой в 2012 году проводился манёвр во избежание встречи с одним из таких фрагментов.

Источник:Википедия / Столкновение спутников Космос-2251 и Iridium 33

авариикосмонавтикаМКСРоссияспутникиСША

Какой фильм помог принять правильные решения по спасению экипажа «Аполлона-13»?

По сюжету фильма «Потерянные» 1969 года НАСА разрабатывает чрезвычайный план спасения трёх астронавтов, оказавшихся на орбите с ограниченным запасом кислорода. Когда картина вышла на экраны, на Луне уже побывали «Аполлон-11» и «Аполлон-12», а через несколько месяцев полетел «Аполлон-13», экипаж которого тоже состоял из трёх человек и на котором произошла авария. Инженер из команды наземной технической поддержки Джерри Вудфил посмотрел «Потерянных» всего за пару часов до аварии и позже вспоминал, что события фильма непосредственно повлияли на ход рассуждений и помогли принять правильные решения. Например, как и в кино, астронавтам передали инструкции подзарядить батареи от запасного комплекта, что было недокументированной возможностью.

Источник:Википедия / Потерянные (фильм)

авариикинематографкосмонавтикаЛунаНАСАпрограмма «Аполлон»США

Что было предметом спора командира и экипажа, вызвавшего крушение советского самолёта?

20 октября 1986 года самолёт Ту-134, совершавший рейс из Свердловска в Грозный, должен был произвести промежуточную посадку в Куйбышеве. Командир поспорил с экипажем, что сможет посадить самолёт вслепую, ориентируясь только на показания приборов. Сделав ошибку в расчётах, он приземлился под неправильным углом, в результате чего самолёт проехал без шасси по взлётно-посадочной полосе, сошёл на грунт, перевернулся и загорелся. У второго пилота обзорное окно не было закрыто металлической шторкой, но он не вмешался в действия командира. Из 94 пассажиров и членов экипажа выжило только 24.

Источник:Википедия / Катастрофа Ту-134 в Куйбышеве

аварииавиацияГрозныйЕкатеринбургСамарасамолётыспорыСССР

Где и когда пожар потушили ядерным взрывом?

В 1963 году на газовом месторождении «Урта-Булак» в Узбекской ССР произошла авария с выбросом газа, который вскоре воспламенился. Факел высотой до 120 метров не удавалось потушить никакими традиционными способами в течение трёх лет, поэтому было принято решение устроить подземный ядерный взрыв. Операция завершилась удачно, и этот способ впоследствии применяли ещё в трёх аналогичных случаях. В последнем случае — на месторождении в Харьковской области — подрыв заряда не принёс результата.

Источник:Википедия / Урта-Булак

авариивзрывыгазыпожарыСССРУзбекистанУкраинаядерное оружие

Каким образом пилот сверхзвукового истребителя подстрелил самого себя?

В 1956 году пилот американского сверхзвукового истребителя F-11 «Тайгер» Том Этридж отправился в испытательный полёт. Его заданием было набрать высоту 6 км, начать снижение, затем дать залп из орудий на отметке 4 км и повторить залп на высоте 2 км. Спустя несколько секунд после второго выстрела Этридж ощутил удар, ещё через некоторое время двигатели отключились. Однако пилот уже подлетал к аэродрому и сумел совершить аварийную посадку и выжить. Расследование инцидента показало, что в самолёт попали его же пули, выпущенные в первом залпе.

Источник:Wikipedia / Grumman F-11 Tiger

аварииавиациясамолётыСША

Каких животных в Финляндии покрывали светоотражающим спреем?

Лоси и олени нередко становятся жертвами автомобилей, особенно зимними ночами, когда из-за скользкой дороги водитель не успевает затормозить перед вышедшим из леса животным. В одной только Финляндии каждый год на трассах погибает 4000 северных оленей. Чтобы уменьшить это число, в 2014 году финские оленеводы стали опрыскивать рога своих животных спреем, который, высыхая, образовывал светоотражающее покрытие. В итоге этот метод не принёс ожидаемого успеха, а лучший эффект показало мобильное приложение, отслеживающее перемещения больших групп оленей и уведомляющее об этом водителей.

Источник:Проверено / Правда ли, что в Финляндии оленям красят рога светоотражающей краской, чтобы уменьшить количество аварий с ними?

аварииавтомобилиживотныелосиолениФинляндия

Кто остался жив благодаря многочисленным укусам огненных муравьёв?

В 1999 году американка Джоан Мюррей, увлекавшаяся парашютным спортом, совершала очередной прыжок с высоты 4,4 км. Её основной парашют не сработал, а запасной раскрылся очень поздно и почти не замедлил падение. Джоан приземлилась на муравейник огненных муравьёв и осталась жива. Врачи полагают, что более 200 укусов вызвали мощный выброс адреналина, который поддержал работу сердца женщины. Пережив кому и многочисленные операции, Джоан впоследствии вернулась к парашютным прыжкам.

Источник:History of Yesterday / The Skydiver Saved by Fire Ants After Plunging 14,500 Feet

аварииадреналинкомамуравьипарашютысовпаденияСШАудача

Сколько лет после взрыва в 1986 году ещё работала Чернобыльская АЭС?

После аварии на 4-м энергоблоке Чернобыльской АЭС 26 апреля 1986 года станция не прекратила работу. Второй энергоблок был остановлен в 1991 году, первый — в 1996 году, и только в 2000 году вывели из эксплуатации третий блок. Эвакуированные из Припяти работники станции были переселены во вновь построенный город Славутич.

Источник:Википедия / Чернобыльская АЭС

аварииатомная энергетикаСССРУкраинаЧернобыльская АЭС