Музей фактов

Когда гоночный болид едет по трассе, между его днищем и дорогой может создаваться очень низкое давление, достаточное для поднятия крышки канализационного люка. Так произошло, например, в Монреале в 1990 году на гонке спортпрототипов — крышка, поднятая одним из болидов, ударила следующий за ним болид, из-за чего начался пожар, и гонка была остановлена. Поэтому сейчас во всех гонках болидов по городским улицам крышки должны привариваться к ободу люка. Впрочем, далеко не всегда организаторы ответственно соблюдают это требование: только в 2010-х годах люки повреждали автомобили на этапах Формулы-1 в Баку, Малайзии, Монако и Китае.

Источник: Википедия / Крышка канализационного люка, Motorsport / 12 жертв канализации. Как люки выводили из строя гоночные болиды

аварии автогонки автомобили Азербайджан Баку Канада канализационные люки Китай Малайзия Монако Монреаль физика Формула-1